Pembuatan dan Kilang Toyota Crown China

Toyota Crown

Penerangan Ringkas:

Crown Athlete adalah kereta yang sangat baik untuk dikendalikan - sterengnya mempunyai berat badan yang baik, dan membolehkan anda merasakan jalan dan apa yang sedang dilakukan oleh kereta. Perjalanannya tegas, tetapi tidak begitu banyak sehingga tidak selesa di jalan raya yang bergelombang. Apa yang sangat mengagumkan ialah betapa tenangnya kereta dan enjin enam silinder 2.5 liter. Semasa dalam keadaan tidak aktif, Crown hampir tidak bersuara - anda hanya akan mendengar enjinnya dalam keadaan pecutan berat. Enjin 2.5 liter menghasilkan tork 149kW dan 243Nm, lebih daripada cukup untuk pemanduan seharian. Terdapat enjin 3 liter dan 3.5 liter yang lebih besar yang tersedia, yang bagus untuk dimiliki, tetapi tidak perlu. transmisi automatik lima kelajuannya sangat baik, dan dilengkapi mod kuasa dan ais. Mod kuasa menyebabkan mesin berputar lebih tinggi sebelum beralih untuk prestasi yang lebih baik, di mana mod ais akan bergeser lebih cepat untuk cengkaman yang lebih baik dalam keadaan licin. Terdapat juga suis yang dapat menyesuaikan suspensi agar lebih tegas untuk pengendalian yang lebih sporty.

Hantarkan e-mel kepada kami

Perincian Produk

Teg Produk

Spesifikasi

Jenama	Model	Jenis	Sub Jenis	VIN	Tahun	Perbatuan (KM)	Saiz Enjin	Kuasa (kw)	Penularan
Toyota	Mahkota	Sedan	SUV	LTVBG864760061383	2006/4/1	180000	3.0L		AMT
Jenis Bahan Bakar	Warna	Piawaian Pelepasan	Dimensi	Mod Enjin	Pintu	Kapasiti Tempat Duduk	Kemudi	Jenis Pengambilan	Pandu
Petrol	Hitam	China IV	4855/1780/1480	3GR-FE	4	5	LHD	Aspirasi Semula jadi	pemacu belakang enjin hadapan

Kebolehpercayaan

Toyota Crown terkenal sangat dipercayai - ia terkenal dalam perdagangan sebagai 'over-engineered', atau dibangun dengan standar yang lebih tinggi daripada yang diperlukan. Penyelidikan kami tidak menemui masalah khusus untuk diperhatikan, tetapi seperti biasa, memastikan kenderaan sentiasa diservis.

Enjin V6 2.5 liter menggunakan rantai masa dan bukannya cambelt. Ini bermaksud tidak mungkin memerlukan penggantian, tetapi alat pengencang dan pam airnya harus menjadi sebahagian daripada perkhidmatan utama setiap 90,000km.

Keselamatan

Toyota Crown adalah model yang agak istimewa, dijual baru terutamanya di Jepun. Kami tidak menemui maklumat ujian kerosakan yang berlaku.

Kenderaan kajian kami mempunyai tahap keselamatan yang wajar, dengan beg udara pemandu dan penumpang, brek anti kunci, kawalan kestabilan elektronik dan pengedaran daya brek elektronik. Kamera terbalik adalah standard pada kebanyakan kereta ini.

Sebilangan kecil Crown yang dibuat dari tahun 2006 mempunyai kawalan pelayaran adaptif dan sistem peringatan perlanggaran berasaskan radar, yang akan membunyikan penggera jika anda berisiko berlari ke dalam kereta di hadapan anda.

Tempat duduk belakang mempunyai tali pinggang keledar tiga titik penuh di ketiga-tiga posisi, dan pelekap dan tetapan anak ISOFIX di kedudukan tempat duduk tingkap.