Bendera merah HS5
Spesifikasi
Jenama | Model | Jenis | Sub Jenis | VIN | Tahun | Perbatuan (KM) | Saiz Enjin | Kuasa (kw) | Penularan |
bendera merah | HS5 | Sedan | SUV sederhana | LFB1E667XLJB01924 | 2020/1/1 | 20000 | 2.0L | CVT | |
Jenis Bahan Bakar | Warna | Piawaian Pelepasan | Dimensi | Mod Enjin | Pintu | Kapasiti Tempat Duduk | Kemudi | Jenis Pengambilan | Pandu |
Petrol | Biru | China IV | 4760/1907/1700 | CA4GC20TD-32 | 5 | 5 | LHD | Aspirasi Semula jadi | Empat roda depan |
Sumber casis Hongqi HS5 berbeza. Ada yang mengatakan ia berasal dari Mazda, dan ada yang mengatakan ia berasal dari Volkswagen. Sebenarnya, kedua-dua jenama itu layak untuk dipastikan dari segi casis, dan struktur casis depan dan belakang Hongqi HS5 adalah bebas. Sistem penggantungan, dan pengenalan model sistem pacuan empat roda sepenuh masa dalam model teratas, secara keseluruhan kelihatan bagus, kerana apa yang disebut pahlawan tidak bertanya kepada sumbernya, tidak kira dari mana asalnya, apa yang penting adalah prestasi casis, yang berasal dari pengalaman pemacu ujian. Melihat bahawa HS5 masih sangat selesa untuk dikendalikan, pengendaliannya juga sangat selesa. Kemudian, dari segi ruang, perasaan menaiki kereta bendera merah selalu sangat selesa, jadi HS5 mewarisi tradisi yang baik ini, dengan ukuran kereta Ia 4760x1907x1700mm dan jarak roda 2870mm. Ini dapat dilihat dari parameter bahawa ruang terasa baik. Sebagai SUV bersaiz sederhana, Hongqi HS5 mempunyai keselesaan menunggang yang tinggi. Seterusnya, mari lihat kekuatannya. HS5 menggunakan enjin 2.0T turbocharged dengan kuasa maksimum 224 kuasa kuda dan tork puncak 340 Nm. Perasaan keseluruhan masih baik. Ya, dan HS5 menggunakan transmisi manual automatik 6-kelajuan, kebolehpercayaan dan kelancarannya luar biasa. Dari segi konfigurasi, HS5 dilengkapi dengan sambungan telefon bimbit standard baru, 4 port USB di dalam kereta (dan menyokong pengecasan tanpa wayar), rangkaian kereta perkhidmatan, Wi-Fi kereta, dan menyokong aplikasi mudah alih Carian kereta, kawalan jauh penyaman udara, permulaan / berhenti, kawalan kunci pintu, paparan status kenderaan dan fungsi perkhidmatan maklumat. Kecuali untuk pemacu roda dua kelas rendah, empat model lain dilengkapi dengan sunroof panoramik, pintu belakang elektrik, dan gambar panorama; pada masa yang sama, mereka dilengkapi dengan pemantauan tekanan tayar, radar parkir depan dan belakang (jarak rendah dan pertengahan dengan 4 depan dan 4 belakang, dan high-end dengan 6 belakang 4) dan konfigurasi Kegunaan seperti gambar video depan dan belakang adalah standard, dan keseluruhan konfigurasi HS5 masih sangat kaya.


