hdbg

Fukuda BJ4253SMFKB - S2

Fukuda BJ4253SMFKB - S2

Penerangan Ringkas:

Dari segi kos penggunaan, mesin common rail bertekanan tinggi lebih menjimatkan bahan bakar. Suis penjimatan bahan api pelbagai keadaan Weichai yang dilengkapi oleh Auman, ditambah dengan reka bentuk ringan, lebih menjimatkan bahan bakar; 2. Kos penggunaan common rail tekanan tinggi rendah dan tempoh jaminan Auman setengah lebih lama daripada jenama lain, jadi tahun pertama penggunaan kereta adalah dalam tempoh jaminan, dan tahun pertama penggantian percuma penyuntik bahan bakar, jadi hampir tidak perlu membaiki kereta pada tahun pertama. Ramai orang bimbang tentang kos penggunaan yang tinggi, yang merupakan salah faham.


Perincian Produk

Teg Produk

Spesifikasi

Model Jenama Model Sub Jenis untuk mengkonfigurasi VIN Tahun Perbatuan (KM) Saiz Enjin Kuasa (kw) Penularan
Foton Auman kenderaan komersial traktor 12MT LVBS6PE29L010764 09 Ogos 600000 10800 309 12MT
Jenis Bahan Bakar Warna Piawaian Pelepasan Dimensi Mod Enjin Pintu Kapasiti Tempat Duduk Kemudi (HP) Pandu
diesel Merah 国 III / China III 7030/2495/3460 ISME385.30 2 2 LHD 420 2010

Dari segi kos penggunaan, mesin common rail bertekanan tinggi lebih menjimatkan bahan bakar. Suis penjimatan bahan api pelbagai keadaan Weichai yang dilengkapi oleh Auman, ditambah dengan reka bentuk ringan, lebih menjimatkan bahan bakar; 2. Kos penggunaan common rail tekanan tinggi rendah dan tempoh jaminan Auman setengah lebih lama daripada jenama lain, jadi tahun pertama penggunaan kereta adalah dalam tempoh jaminan, dan tahun pertama penggantian percuma penyuntik bahan bakar, jadi hampir tidak perlu membaiki kereta pada tahun pertama. Ramai orang bimbang tentang kos penggunaan yang tinggi, yang merupakan salah faham. 3. Teknologi common rail tekanan tinggi adalah teknologi matang yang diimport dari luar negara, menggunakan pam suntikan bahan bakar yang diimport, yang mempunyai kebolehpercayaan yang baik, mengurangkan penyelenggaraan dan meningkatkan kehadiran. Keselamatannya tinggi. Keselamatan Auman terkenal di industri ini. Peredam kabin dan beg udara terapung penuh adalah aplikasi domestik pertama Auman. Kabin badan kenderaan mempunyai titik permulaan yang tinggi dan dirancang sesuai dengan peraturan Eropah. Dari segi keselamatan aktif, diameter silinder roda kemudi ditingkatkan untuk mengelakkan situasi kecemasan dalam keadaan kecemasan; Auman menggunakan brek enjin, dan WEVB Weichai dan Cummins Jacobs menjadikan jarak pengereman menjadi lebih pendek. Dari segi keselamatan pasif, kabin Auman dapat digerakkan kembali 200mm secara keseluruhan setelah perlanggaran, memastikan keselamatan nyawa pemandu sejauh mungkin. 4. Dari segi insurans perlindungan alam sekitar, Auman memenuhi syarat undang-undang dan peraturan nasional. Ia adalah kereta label hijau sebenar, dan tidak ada masalah dalam pemeriksaan tahunan dan penjualan kereta seterusnya.

Fukuda BJ4253SMFKB - S2 (9)
Fukuda BJ4253SMFKB - S2 (5)
Fukuda BJ4253SMFKB - S2 (3)
Fukuda BJ4253SMFKB - S2 (1)
Fukuda BJ4253SMFKB - S2 (7)
Fukuda Aoling MRT (1)

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Produk kategori